Banger 2.0 Plus – 27.5

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Banger 2.0 Plus – 27.5” Expand

El kit es para un par de ruedas e incluye:

  • 2 Banger 2.0 27.5"- para neumáticos de 2.8" a 3.0"

  • Peso: 164 g | 0.36 lb

  • 2 válvulas tubeless dedicadas (50mm)

  • 1 herramienta para retirar la válvula + oRing 

  • 2 adhesivos para llanta "Banger"

  • 2 adhesivos MrWolf específicos para al marco 

Más detalles

149,00 €

IVA incluído

Size guide
Size guide
HOW DO I CHOOSE THE SIZE OF MY BANGER?

In the MTB'wolrd there are dozens of tire manufacturers and thousands of types of tires, compound and chasing.
In this vast and not-standard world we have tried to develop a product that would ensure the best fit from XC to PLUS.
Obviously there are exceptions, and of course the set up may not always be extremly simple. To ensure a fast set up and incredible performance we have created this board which, considering the main manufacturers, helps to choose the best Banger for your tire.

The basic rule for non-reinforced tires is this:

From 1.9” to 2.25” declared → Banger Small
From 2.3” to 2.4”   declared → Banger Medium
From 2.5” a 2.6”    declared → Banger Mid-Plus
From 2.8” a 3.0”    declared → Banger PLUS

In the case of reinforced tires with DualPly / DH chasing, it is necessary to drop 1 or even 2 sizes:

From 2.3” to 2.4”   declared → Banger Small
From 2.5” a 2.6”    declared → Banger Medium/Small

The "truth test" we suggest to do before the set up is:

  • insert the Banger inside the tire (not mounted on the rim);

  • approach the flaps of the rubber to get them touched;

  • if the flaps touch, or the space is less than 10 / 15mm the size is correct;

  • if the flaps remain at a distance of more than 20mm (for rims from 20mm to 30mm) or 30mm (for PLUS rims with inner channel 30 / 35mm) the size is definitely wrong and we invite you to replace it with a lower size or a tire with a more generous section.

Proceeding anyway with the set up in most cases leads to damaging the cells or the outer surface of the Banger with the result of a premature degradation of the system and reduction of lifetime.
Set up a Banger with a "lower size" does not mean having lower performance, but simply a correct product for the tire you are using.

Above you can fin a scheme with the most used brands and chasing:

MAXXIS
Chasing EXO / TR DoubleDown DH CHASING
till 2.20" SMALL - -
till 2.3" MEDIUM MEDIUM SMALL
till 2.4" MEDIUM MEDIUM SMALL
till  2.6" MID-PLUS MID-PLUS MEDIUM
till  3" PLUS - -

SCHWALBE
Chasing TLE SuperGravity

Downhill

till 2.25" SMALL - -
till 2.35" MEDIUM SMALL SMALL
till 2.5" MID-PLUS MEDIUM MEDIUM
till 2.6" MID-PLUS MEDIUM -
till a 3" PLUS - -

CONTINENTAL
Chasing TubelessReady Apex Protection

Downhill

till 2.2" SMALL - -
till 2.3" SMALL SMALL -
till 2.4" MEDIUM MEDIUM SMALL
till 2.5" MID-PLUS MEDIUM MEDIUM

Banger es un sistema construido mediante el uso de un tecnopolímero de muy baja densidad, diseñado y desarrollado específicamente para el sector MTB.
Se introduce en el interior de cualquier neumático y se puede montar rápida y fácilmente (10 segundos) en cualquier tipo de llanta tubeless ready del mercado.
Banger reduce el volumen de aire del interior del neumático en un 95 %, llevando el conjunto de la rueda de todas las MTB a un nivel 2.0.
Los impactos se amortiguan, las vibraciones se reducen y la sensación y la estabilidad mejoran significativamente.
Solo necesitarás unos pocos metros con Banger montado para descubrir un carácter absolutamente novedoso en tu bici.
Gracias a su compuesto tecnológico superligero y a su elasticidad, te garantizará sensaciones suaves, velocidad y seguridad.
Banger es también una increíble protección contra pinchazos que reduce en un 90 % el riesgo de perforar o cortar la cubierta.