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Los consejos de MrWolf
¿Cómo debo elegir la talla de mi Banger?
En el panorama de MTB hay docenas de fabricantes de neumáticos, y miles de tipos de neumáticos, compuestos y cubiertas.
En este mundo tan extenso y poco estandarizado, hemos intentado desarrollar un producto que garantice el mejor ajuste posible desde el formato XC hasta el formato PLUS.
Obviamente, hay excepciones, y naturalmente el montaje no puede ser en todos los casos un asunto trivial.
Para garantizar un montaje rápido y unas prestaciones excepcionales, hemos creado esta tabla, que incluye referencias a los fabricantes más prestigiosos del sector, como ayuda para elegir el Banger para tu neumático.
La regla básica para los neumáticos NO reforzados es esta:
De 1,9" a 2,25" nominales → Banger Small
De 2,3" a 2,4" nominales → Banger Medium
De 2,5" a 2,6" nominales → Banger Mid-Plus
De 2.8" a 3,0" nominales → Banger PLUS
En el caso de neumáticos reforzados con cubierta DualPly/DH, es necesario reducir en 1 o incluso en 2 tallas:
De 2,3" 2,4" nominales → Banger Small
De 2,5" a 2,6" nominales → Banger Medium/Small
La prueba definitiva que recomendamos hacer antes del montaje es:
-
introducir el Banger en el interior de la cubierta (sin montarla en la llanta);
-
acercar los bordes de la cubierta para que se toquen;
-
si los bordes se tocan o el espacio es inferior a 10-15 mm, la talla es correcta;
-
si las aletas permanecen a una distancia mayor a 20 mm (para llantas de 20 mm a 30 mm; para llantas PLUS con canal interno 30-35 mm) la talla sin duda es incorrecta y deberás hacer la sustitución por una talla inferior, o por una cubierta de sección mayor.
Continuar con el montaje sin prestar atención a esto último conduce en la mayoría de casos a un daño de las células o de la superficie exterior del Banger, lo que implica una menor vida útil y un desgaste prematuro.
Montar un Banger de talla inferior no significa tener prestaciones inferiores, sino simplemente un producto adecuado para el neumático que se está utilizando.
A continuación se muestra una tabla con las marcas y las cubiertas más utilizadas:
MAXXIS |
|||
| Tipo de cubierta | EXO / TR | DoubleDown | DH CHASING |
| hasta 2.20" | SMALL | - | - |
| hasta 2.3" | MEDIUM | SMALL | SMALL |
| hasta 2.4" | MEDIUM | SMALL | SMALL |
| hasta 2.6" | MID-PLUS | MID-PLUS | MEDIUM |
| hasta 3" | PLUS | - | - |
SCHWALBE |
|||
| Tipo carcassa | TLE | SuperGravity |
Downhill |
| fino a 2.25" | SMALL | - | - |
| fino a 2.35" | MEDIUM | SMALL | SMALL |
| fino a 2.5" | MID-PLUS | MEDIUM | MEDIUM |
| fino a 2.6" | MID-PLUS | MEDIUM |
- |
| fino a 3" | PLUS | - | - |
CONTINENTAL |
|||
| Tipo carcassa | TubelessReady | Apex Protection |
Downhill |
| fino a 2.2" | SMALL | - | - |
| fino a 2.3" | SMALL | SMALL | - |
| fino a 2.4" | MEDIUM | MEDIUM | SMALL |
| fino a 2.5" | MID-PLUS | MEDIUM | MEDIUM |
MAVIC |
|
| Tipo carcassa | PRO |
| fino a 2.20" | SMALL |
| fino a 2.3" | MEDIUM |
| fino a 2.4" | MID-PLUS |
| fino a 2.5" | MID-PLUS |
¿Qué látex debo usar?
Banger es compatible con todos los látex.
Cantidad de látex recomendada:
Small → 50cc
Medium→ 50/60cc
Mid-Plus → 50/60cc
PLUS → 60/80cc